大家好，我是传垚。

前几天，我分享了一篇捷达VS5的行情（点击跳转）。今天，我又拉来了上次那位捷达销售小哥，带各位深入了解一下VS7的行情，祝早日入手。

以下行情来自小哥分享，仅供参考：

一、当地捷达4S店的情况？

销售小哥来自西南小城市，所处的捷达4S店去年年底刚刚开业，且当地只有这么一家4S店。

整个4S店的月销量在40台左右，在整个西南和西北地区属于中上水平。

二、VS7的销量怎么样？

销售小哥介绍，目前VS5占了他们4S店每月销量的大头，VS7上市不久销量正在爬坡，每月销量在10台左右。

VS7最热销的是指导价12.68万的自动悦享型和13.68万的自动荣耀型。这两款配置也是厂家的主推配置，目前给4S店的配额占据了全部的8成。

相对而言，10.68万的手动进取型和11.88万的自动进取型要冷门不少，厂家给4S店的配额也就2成。

三、现车情况如何？

销售小哥介绍，VS7的现车情况要比VS5充裕不少，从厂家拿车的话，除丐中丐的手动进取型以外都没什么问题，原因有二：

一是在VS7上市以前，厂家一口气给4S店配备了20台展车，想要完全消化掉需要一些时间。

二是之前由于疫情的原因，VS7的上市铺垫并没有达到和VS5一样的效果，导致目前VS7的销量处于一个爬坡的过程，不像VS5一上市就销量爆炸。

四、购买人群是怎么样的？

销售小哥的客户基本上来自周边区县，且多为男性，大部分是首次购车。但相比VS5，VS7的购买人群年龄要偏大一些，经济上也宽裕一些。根据小哥的观察，VS5的客户用小米、OPPO、vivo的多一些，VS7的客户用华为的多一些，很有意思。

购买原因也很简单，在对比过VS5之后，觉得VS7的空间要宽敞很多，愿意多花这2、3万元钱。

五、在同级别中的优势是什么？

销售小哥认为，如果说VS5的优势是三大件，那VS7的优势就是空间。

从定位上看，VS7是标标准准的中型SUV，但从价格上看，VS7又处在紧凑型SUV的区间。也就是说，你花着紧凑型SUV的钱，买回去一台中型SUV。

我在无锡提VS5的时候，曾经体验过VS7的展车，那后排，那后备厢，比VS5大了不止一点半点。VS7的轴距是毫米，和大众探岳差不多，但我感觉实际的乘坐体验更像是加长过的途观L，翘个腿啥的完全没有问题。

总之以相同的预算，你很难买到一台和VS7空间差不多的SUV，甚至空间差不多的轿车。但是缺点也是很明显的，VS7的内饰依然那么粗糙，并没有比VS5提升多少。

六、需要多少钱？

据销售小哥介绍，厂家和区域对于价格的管控十分严格，4S店原则上是不能给优惠的，但是有些地方曾经出现过-元的优惠。

但是目前厂家有一个会员价活动，顶配自动荣耀型这个月开票可以有元的优惠，其他配置这个月开票可以有元的优惠，活动直到月底截至。除此以外，小哥的4S店现在还有额外元的保险赠送。

以全款购买自动悦享型为例：

指导价元、会员价优惠元、购置税元；

保险.45元（车损元、三责50万、不计免赔、交强险、车船税）

其他费用元;

合计.45元。

销售小哥的行情分享到这里就结束了。

对于捷达VS7，你怎么看？

如果是你，会在VS5和VS7中作何选择？

你觉得VS7是拉皮加长的VS5？还是扣标换壳的途观L？

欢迎在下方留言、互动。

既然已经看到这里了，那么记得点个哦！

上周中奖嘉宾：

每周一公布上周获奖名单，后台回复查看获奖名单，并于7日内联系盾牌（添加